中鋼布局精緻鋼 推升獲利又減碳

〔記者林菁樺／台北報導〕面對中國產能過剩外溢全球，台灣鋼鐵業龍頭中鋼近年積極布局精緻鋼品，以高技術帶動高獲利，在中鋼的八大精緻鋼品中，以跨世代車用鋼、超能效電磁鋼片二大類產品與汽車業有關，價格不易受到景氣波動影響外，也是中鋼減碳的助攻手。

中鋼多年前在富田電機牽線下，協助電動車龍頭特斯拉（Tesla）研發高規格的電磁鋼片，供應給Model 3、Model S、Model X、Model Y車款使用，甚至是下款新車馬達所需的電磁鋼片也會由中鋼提供。

中鋼的電磁鋼片隨著特斯拉成長，已是世界最頂尖水準，並打入歐系、日系品牌的VW、Porsche、BMW、馬自達等大廠；中鋼總經理王錫欽表示，中鋼鋼材在全球產量占比不到一％，但電動車電磁鋼片在全球市占率卻超過二十％。

他說，中鋼高強度汽車用鋼、電磁鋼片用於電動車製造，車體可減輕，馬達也更省電，中鋼追蹤兩大類產品生產的電動車一年可以減六○六萬噸的二氧化碳；中鋼的高強度車用鋼板已發展到第三代，抗拉強度可超越核動力潛艇用鋼等級，且延展性是同等級鋼材一．三倍，從一代到三代的車用鋼板獲得國內外二十七家車廠認證，且都是拿到車廠實際訂單。

在中鋼定義中，精緻鋼品的毛利率必須超過二十％。根據統計，去年中鋼精緻鋼品銷量約五十二萬噸，毛利占比約二十二％，今年上半年銷售量二十五．六五萬噸，毛利占比更達七十三％。

毛利占比大幅提升，中鋼高層指出，主因是一般鋼品在鋼市差的時候跌價快，但精緻鋼品價格相對堅挺，以汽車鋼材為例，通常與車廠都是簽訂季約、年約，價格漲跌波動較小。